Основатель Rivian Р.Дж. Скариндж стоит 2,2 миллиарда долларов после двухдневного IPO его компании.
✔ Благодаря двухдневному ралли на 57% Ривиана, генеральный директор Р.Дж. Скариндж владеет долей в 2,2 миллиарда долларов.
✔ Скариндж основал Rivian в 2009 году, за год до IPO Tesla.
✔ Компания по производству электромобилей еще не начал приносить реальный доход.
После первых двух дней В 2010 году рыночная капитализация производителя электромобилей Tesla составляла чуть более 2 миллиардов долларов.
Р.Дж. Скариндж, генеральный директор производителя электромобилей Rivian, так дорого стоит после второго дня работы его компании на открытом рынке.
Акции Rivian выросли на 57% за первые два дня на Nasdaq, в результате чего рыночная капитализация компании составила почти 105 миллиардов долларов. Скариндж, основавший Rivian в 2009 году, владеет 17,6 миллионами акций на сумму 2,2 миллиарда долларов, исходя из цены акций на момент закрытия торгов в четверг в 122,99 доллара.
38-летний Скариндж привлек инвесторов своим видением компании по производству электромобилей, которая будет продавать как потребителям, желающим перейти на электричество, так и компаниям, которые пытаются резко сократить свою зависимость от ископаемого топлива. В своем письме к акционерам в проспекте IPO Скариндж сказал, что в 2012 году он отказался от усилий по созданию «эффективного спортивного автомобиля». и начал сосредотачиваться на том, как «добиться максимального эффекта».
«Мы начали думать о сегментах грузовиков, внедорожников и кроссоверов, поскольку они предоставили нам огромную возможность продемонстрировать, как чистый, ориентированный на технологии автомобиль может устранить давно принятые компромиссы», Скариндж написал. «Мы хотели создать наш бренд, сочетая эффективность, ходовые качества, внедорожные качества, функциональную полезность и усовершенствованный продукт, которого просто не существовало на рынке».
< p> Компания заявляет, что у нее есть 55 400 предварительных заказов на свой внедорожник R1S и пикап R1T, а также контракт на строительство 100 000 электрических фургонов с Amazon к 2030 году. Однако доверие Rivian к сборке автомобилей и их прибыльной доставке представляет собой серьезную авантюру для инвесторов, которые уже оценивают компанию выше традиционных автогигантов Ford и General Motors. Компания никогда не фиксировала выручку и ожидает, что объем продаж в третьем квартале составит менее 1 миллиона долларов.
Но фундаментальные показатели бизнеса не влияют на текущий рост запасов электромобилей.
С тех пор. Относительно прохладное IPO Tesla в 2010 году, рынок электромобилей превратился в убежище для спекулянтов, а Tesla стала катализатором. На основе раздельной корректировки Tesla стала публичной по цене 3,40 доллара за акцию. В четверг она закрылась на отметке 1 063,51 доллара и является одной из пяти американских компаний, стоимость которых превышает 1 триллион долларов.
