Новый участок Калининско-Солнцевской московской линии метро готов более чем на треть

Готовность строящегося участка Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена составляет 37%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Строительная готовность нового участка «желтой» ветки составляет почти 40 процентов, монолитные конструкции станции «Пыхтино» выполнены на 58%, продолжается укладка монолита на станции «Внуково», где параллельно с началом возведения основных конструкций завершается вынос из зоны строительства сетей связи», — отметил Бочкарёв, процитированный пресс-службой комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

По словам главы стройкомплекса, перегонные тоннели между станциями «Пыхтино» и «Рассказовка» пройдены на 60%. «Завершить строительство обеих станций планируется в 2023 году», — уточнил Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов, шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Роза» прошел 1469 метров левого перегонного тоннеля между «Пыхтино» и «Рассказовкой», а щит «Наталья» 1110 метров правого тоннеля. Длина перегона между строящимися станциями составляет более 2 километров.

Ввод нового участка Калининско-Солнцевской ветки улучшит транспортную инфраструктуру ТиНАО, а Внуково станет первым аэропортом России с «собственной» станцией метро.

Новый участок Калининско-Солнцевской московской линии метро готов более чем на треть